পিছিয়ে পড়ছে চট্টগ্রাম বন্দর। পণ্য খালাস করার সময় বেড়ে গেছে, উৎপাদনশীলতা কমেছে। যন্ত্রপাতিও আগের মতো সহজে পাওয়া যাচ্ছে না। এতে চট্টগ্রাম বন্দর ব্যবহারের খরচও বেড়ে যাচ্ছে।
গত জুলাই মাসে চট্টগ্রাম বন্দরে ৬৬টি কনটেইনার জাহাজ প্রতিটি গড়ে অবস্থান করেছে প্রায় পাঁচ দিন। অর্থাৎ আমদানিপণ্য খালাস এবং রপ্তানিপণ্য বোঝাই করে বন্দর ত্যাগ করতে প্রতিটি জাহাজের গড়ে এই সময় লেগেছে। গত ৩৮ মাসের মধ্যে বন্দরে জাহাজের গড় অবস্থান সময় এটাই সর্বোচ্চ। গত সাত মাসে ক্রমান্বয়ে জাহাজের অবস্থান সময় বেড়েছে।
বন্দরের দক্ষতা পরিমাপের পাঁচটি সূচক রয়েছে। যেমন—জাহাজের গড় অবস্থান,…

[Read More]

—–
Source: প্রথম আলো RSS